🧭 Экспедиции · 30 вопросов · ~18 мин · ⏱ Таймер 18:00 · Сложный ·

Экспедиция батискафа «Триест» в Марианскую впадину: сложный тест

Этот тест разбирает тему «Экспедиция батискафа «Триест» в Марианскую впадину» не как набор дат для заучивания, а как связную историю: зачем люди отправлялись в путь, как собирали команду и суда, где проходил маршрут, что действительно увидели, какие решения принимали в опасных ситуациях и что осталось после возвращения. Вопросы чередуют узнаваемые факты с деталями, которые требуют сопоставить географию, хронологию и контекст эпохи, поэтому случайное угадывание здесь быстро перестаёт работать.

Отвечено: 0 из 30

⏱ --:--

💡 Инструкция: Выберите один вариант ответа. Вопросы идут от узнаваемых опорных фактов к деталям, где нужно сопоставить хронологию, географию и контекст.

Вопрос 1 из 30

Какова была цель погружения батискафа «Триест» 23 января 1960 года?

Найти гидротермальные источники у Исландии Пройти подо льдом Северного полюса Исследовать затонувший «Титаник» Достичь дна Бездны Челленджера

Вопрос 2 из 30

Почему «Триест» называют батискафом, а не обычной подводной лодкой?

Он не имел герметичной части вообще Он был надводным парусником Он мог двигаться только по суше Батискаф рассчитан на вертикальные сверхглубокие погружения

Вопрос 3 из 30

Какой проект ВМС США включал рекордное погружение «Триеста»?

Project Nekton Operation Deep Freeze Project Gemini Project Mercury

Вопрос 4 из 30

Почему для рекордного спуска потребовалась усиленная кабина?

Основной риск создавали только высокие температуры На дне полностью отсутствует гравитация На глубине около 11 км внешнее давление превышает тысячу атмосфер Кабина должна была выдержать вакуум космоса

Вопрос 5 из 30

Что показал сам факт достижения дна?

На дне Марианской впадины можно жить без техники Любая обычная подлодка способна повторить спуск Специальный аппарат может безопасно достичь предельных глубин Давление на глубине не влияет на материалы

Вопрос 6 из 30

Кто находился внутри «Триеста» во время рекордного спуска?

Тор Хейердал и Юрий Сенкевич Уильям Биб и Отис Бартон Огюст Пикар и Жак Кусто Жак Пикар и Дон Уолш

Вопрос 7 из 30

Кем был Жак Пикар по отношению к создателю батискафа Огюсту Пикару?

Он не был родственником Его сыном Его племянником Его братом

Вопрос 8 из 30

Какую службу представлял Дон Уолш?

Королевский военно-морской флот Великобритании ВМС Франции Военно-морские силы США Береговую охрану Норвегии

Вопрос 9 из 30

Кто первоначально разработал батискаф «Триест»?

Жак-Ив Кусто Уильям Томсон Роберт Баллард Швейцарский учёный Огюст Пикар

Вопрос 10 из 30

Кто приобрёл «Триест» в 1958 году для глубоководных исследований?

Королевское географическое общество ВМС США Французская академия наук NASA

Вопрос 11 из 30

Где находится Бездна Челленджера?

В Северном Ледовитом океане В Средиземном море В южной части Марианской впадины западной части Тихого океана В Пуэрто-Риканском желобе Атлантики

Вопрос 12 из 30

Когда состоялось историческое погружение?

23 января 1953 года 24 мая 1876 года 23 января 1960 года 20 июля 1969 года

Вопрос 13 из 30

Какова современная оценка глубины Бездны Челленджера в общих чертах?

Около 10,9 километра Около 6 километров Более 20 километров Около 3 километров

Вопрос 14 из 30

С какого района стартовала операция погружения?

Из Мулулабы Из Барбадоса Из Северного моря Из акватории близ Гуама

Вопрос 15 из 30

Какое имя «Челленджер» в названии глубины связано с более ранней историей исследований океана?

С антарктическими плаваниями HMS Erebus С исследовательским судном «Калипсо» Жака-Ива Кусто С экспедицией HMS Beagle XIX века С британской экспедицией HMS Challenger XIX века

Вопрос 16 из 30

Где находилась герметичная кабина экипажа на «Триесте»?

В верхней открытой рубке без давления В небольшой прочной сфере под большим поплавком Внутри бензинового бака На буксирующем корабле

Вопрос 17 из 30

Чем был заполнен большой поплавок батискафа?

Жидким азотом Сжатым воздухом высокого давления Бензином, который легче воды и почти не сжимается Морской водой

Вопрос 18 из 30

Что использовалось как сбрасываемый балласт для подъёма?

Песок в открытых мешках Камни со дна Лёд Железная дробь

Вопрос 19 из 30

Почему сброс балласта был важен как аварийный принцип?

Сброс балласта позволял всплыть без двигателя Он служил единственным источником света Без балласта исчезало внешнее давление Балласт подавал экипажу кислород

Вопрос 20 из 30

Что произошло с одним из наружных прозрачных элементов во время спуска?

Корпус полностью потерял плавучесть Треснул наружный элемент окна, но прочная сфера уцелела Иллюминатор открылся наружу Разрушилась вся кабина

Вопрос 21 из 30

Сколько примерно времени «Триест» провёл непосредственно на дне?

Около 20 минут Около 6 часов Двое суток Менее одной минуты

Вопрос 22 из 30

Почему обзор на дне был ограничен?

На глубине шёл снег Кабина не имела окон Солнечный свет был слишком ярким Осадок поднимался от движения аппарата

Вопрос 23 из 30

Какой фактор делал любую утечку на такой глубине катастрофической?

Сильная солнечная радиация Огромная разница между внешним и внутренним давлением Высокая концентрация кислорода в воде Приливы от Луны внутри кабины

Вопрос 24 из 30

Почему связь с поверхностью была сложнее обычной радиосвязи?

Обычная коротковолновая рация могла работать сквозь толщу воды только на малой мощности Связь поддерживали световыми сигналами через иллюминатор батискафа до поверхности Радиоволны плохо распространяются в морской воде, поэтому использовали акустические системы Сообщения передавали на поверхность только механическими буями с записками

Вопрос 25 из 30

Что случилось после исторического погружения с «Триестом»?

После рекорда его полностью разобрали, сохранив только гондолу Аппарат сразу передали музею и больше не использовали в море Его продолжили использовать в исследовательских и поисковых работах ВМС США «Триест» вернули прежним владельцам и он больше не участвовал в американских работах

Вопрос 26 из 30

В какой известной поисковой операции «Триест» участвовал в 1963 году?

В поиске обломков атомной подлодки USS Thresher В поиске «Титаника» В поиске экспедиции Франклина В спасении дирижабля «Италия»

Вопрос 27 из 30

Почему рекорд 1960 года долго оставался уникальным?

Пилотируемые спуски на 11 км требуют чрезвычайно дорогой и редкой техники Глубина стала недоступна из-за приливов После 1960 года Марианская впадина закрылась льдом Все глубоководные аппараты были запрещены международным договором

Вопрос 28 из 30

Какое сравнение помогает почувствовать масштаб глубины Challenger Deep?

Она глубже высоты Эвереста над уровнем моря Она равна глубине обычного бассейна Она мельче Балтийского моря Она находится выше уровня моря

Вопрос 29 из 30

Какой главный инженерный принцип сделал миссию возможной?

Разделение большого плавучего объёма и маленькой сверхпрочной сферы для людей Постоянная подача воздуха по шлангу длиной 11 км Полёт на воздушном шаре под водой Использование деревянного корпуса без герметизации

Вопрос 30 из 30

Как точнее всего описать историческое значение «Триеста»?

Он стал первым пилотируемым аппаратом, когда-либо опустившимся глубже тысячи метров Он впервые доставил людей на дно Бездны Челленджера Он первым в истории совершил непрерывное подводное пересечение Атлантики Именно «Триест» впервые обнаружил существование Марианской впадины

Ответьте на все 30 вопросов, чтобы получить результат

🔗 Встроить тест на свой сайт (iframe) ▼

Скопируйте код и вставьте в любое место на вашем сайте:

Также доступна прямая ссылка на embed-страницу